今回は神奈川県横浜市の個人のお客様より、アストンマーティンGTの天井張り直しをご依頼いただきました。

施工前は天井生地が下地から大きく剥がれ、ほぼ全体が垂れ下がっている状態です。

今回の天井に使用されているのは純正アルカンターラ。

通常の天井張替えのように新しい生地へ交換するのではなく、現在装着されている純正アルカンターラを残したいというご希望から、元の生地を再利用して張り直す方法で施工しました。

アストンマーティンGTの天井が全垂れ

アストンマーチン天井張直し

こちらが施工前です。

天井生地が広い範囲で下地から剥がれ、全体的に大きく垂れ下がっています。

ここまで剥がれてしまっていても、純正アルカンターラ自体の状態によっては、新しい生地へ交換せず元の生地を再利用できる場合があります。

今回は純正アルカンターラを再利用するため、天井材を車外へ取り出す段階から生地を傷めたり汚したりしないよう注意しながら作業を進めます。

「天井張替え」と「天井張り直し」の違い

SEAHORSEでは、天井修理の方法として「張替え」と「張り直し」があります。

天井張替えは、剥がれた純正生地を取り除き、新しい天井用生地へ交換する方法です。

一方、今回行う天井張り直しは、元々車両に使用されている純正生地を再利用して仕上げる方法です。

張り直しは純正生地を再利用するため、新しい生地へ交換する施工とは作業内容が異なり、状態によっては張替えよりも工程が増えます。

そのため「生地を再利用するから安くなる」というわけではありません。

それでも張り直しを選ぶ大きなメリットは、純正素材をそのまま残せることです。

今回のようなアルカンターラの場合、周囲の内装との質感や色合いを変えず、元々の車内の雰囲気を残したまま天井を修理できます。

純正アルカンターラを再利用するため慎重に施工

天井材を車外へ取り出したら、垂れている純正アルカンターラを天井材から剥がします。

通常の張替えでは古い生地を新しいものへ交換しますが、今回は剥がした生地を再び使用します。

そのため、純正アルカンターラを汚したり傷めたりしないよう慎重に取り扱います。

天井材側に残った劣化ウレタンを除去し、さらに溶剤を使用してクリーニング。

再利用する純正アルカンターラについても、再び接着できる状態へ整えていきます。

下地処理が完了したら、天井材と純正アルカンターラに接着剤を施工し、元の天井形状に合わせて張り直します。

純正アルカンターラの天井張り直し完成

アストンマーチン天井張直し

こちらが施工後です。

施工前はほぼ全体に垂れ下がっていた純正アルカンターラを、新しい生地へ交換せず、そのまま再利用して張り直しました。

今回の施工では素材そのものを変更していないため、純正アルカンターラの質感や色合いを残したまま仕上げることができます。

アストンマーティンの車内全体との統一感を崩さず、元々の雰囲気を活かせるのが張り直しの魅力です。

純正アルカンターラは状態によって再利用できます

アルカンターラが使用された天井が垂れてしまったからといって、必ず新しい生地へ交換しなければならないわけではありません。

表面のアルカンターラ自体が再利用できる状態であれば、今回のようにクリーニングして張り直せる場合があります。

ただし、すべての生地を再利用できるわけではなく、生地そのものの劣化や傷みなどによって施工方法は変わります。

純正アルカンターラを残したいのか、新しい生地へ張り替えたいのかも含め、現在の状態を確認したうえで施工方法をご提案します。

アストンマーティンV8ヴァンテージでも、剥がれた純正アルカンターラを再利用して天井を張り直した施工事例があります。

「純正アルカンターラを再利用して天井を張り直した施工事例」

アストンマーティンの天井剥がれ・アルカンターラ張り直しはSEAHORSEへ

今回は神奈川県横浜市の個人のお客様よりご依頼いただいた、アストンマーティンGTの天井張り直し施工事例をご紹介しました。

全体的に垂れていた天井を取り外し、純正アルカンターラを再利用して張り直しています。

SEAHORSEでは、新しい天井生地への張替えだけでなく、素材や状態によっては純正アルカンターラを再利用した天井の張り直しにも対応しています。

「純正アルカンターラをできるだけ残したい」

「天井が垂れてきたが、純正の雰囲気を変えたくない」

このような場合も、現在の天井と生地の状態を確認したうえでご相談いただけます。

アストンマーティンをはじめ、輸入車の天井垂れ・天井剥がれでお困りの際は、横浜市のSEAHORSEまでお気軽にご相談ください。

ご依頼ありがとうございました。