VW シャランの天井垂れを張替え修理しました
今回は、神奈川県横浜市にお住まいの個人のお客様より、VW（フォルクスワーゲン）シャランの天井張替えをご依頼いただきました。
今回のシャランはTSI・サンルーフなしの車両です。
ご相談いただいた症状は、天井生地の垂れ・剥がれ。
特に今回はフロント側から天井生地が垂れ始めている状態でした。
輸入車の天井垂れは、生地そのものが伸びているだけではなく、生地の裏側にあるウレタンが経年劣化しているケースが多くあります。
今回も実際に天井を取り外して確認すると、内部ではウレタンの劣化がかなり進行していました。
今回の施工前の状態です。
フロント側を中心に天井生地が浮き、垂れが発生しています。
天井の剥がれは一部分から始まっていても、内部のウレタンそのものが劣化している場合、その周囲まで徐々に症状が広がっていくことがあります。
そのためSEAHORSEでは、垂れている部分だけを接着するのではなく、天井ボードを取り外し
シャランの天井ボードを車両から取り外します
天井張替えでは、ルームランプやサンバイザー、アシストグリップなど必要な部品を取り外し、天井ボードを車外へ取り出します。
シャランは天井面積が大きく、張替え後の仕上がりを整えるためにも、車内で部分的に補修するのではなく、天井ボード単体の状態にして作業を進めます。
車両から取り外したシャランの天井ボードです。
こうして単体にすることで、表面だけでは分からなかった天井内部の状態を確認しながら作業できます。
生地を剥がすと劣化したウレタンが残っています
純正の天井生地を剥がした状態がこちらです。
生地を剥がしただけでは、天井ボードの表面に古くなったウレタン
写真を見ると、茶色く変色したウレタンがボード全体に付着しているのが分かります。
実は、輸入車の天井垂れで重要なのがこの部分です。
天井生地が剥がれてきたからといって、垂れた部分へ接着剤を入れるだけでは、接着剤の下に劣化したウレタンが残ってしまいます。
その状態では安定した下地を作ることができないため、張替え施工では古い生地だけでなく、
劣化ウレタンを除去して下地を整えます
今回も天井ボードに残った古いウレタンを除去しました。
先ほどの写真と比較すると、違いがよく分かります。
Beforeでは茶色い劣化ウレタンが広範囲に残っていましたが
今回の記事では、この「除去前」と「除去後」が実際の施工写真で比較できます。
天井張替えというと完成後の生地に目が行きやすいですが、SEAHORSEでは新しい生地を貼る前の下地処理も大切な工程
下地処理後に接着剤を施工
劣化したウレタンを除去したら、新しい天井生地を張るための作業へ進みます。
下地を整えた天井ボードへ接着剤を施工しているところです。
面積の大きなシャランの天井を均一に仕上げるため、接着剤を施工したうえで新しい生地を張り込んでいきます。
古いウレタンを残したまま上から貼り付けるのではなく、劣化した
純正に近いカラーで天井を張替え
今回は大きくイメージを変更するカラーチェンジではなく、純正の
張替え後の状態です。
純正に近いカラーを選ぶことで、ピラーやサンバイザーなど既存の内装との色の差も抑え、車内全体に馴染む仕上がりになります。
今回は助手割引をご利用いただきました
今回のお客様には、SEAHORSEの助手割引をご利用いただきました。
助手割引は、お客様に施工の一部をお手伝いいただくことでご利用いただける割引です。
今回もお客様ご本人に可能な範囲で作業をお手伝いいただきながら施工を進めました。
なお、今回掲載している作業中の写真に写っている作業者は当店ス
助手割引について詳しく知りたい方は、ご依頼時にお気軽にお問い合わせください。
張替えた天井をシャランへ戻して完成
張替えが完了した天井ボードを車内へ戻し、取り外していた各部品を組み付けます。
施工前に垂れが発生していたフロント側も、新しい生地で張替えが完了しました。
サンバイザーやフロント側のルームランプ周辺まで純正内装に近い色でまとまり、違和感の少ない仕上がりです。
VW シャランの天井垂れ・剥がれでお困りの方へ
VW シャランをはじめ、輸入車では経年劣化による天井生地の垂れ・
「まだ前の方だけだから大丈夫」と思っていても、内部のウレタン劣化が広い範囲で進んでいる場合があります。
今回のシャランも、表面ではフロント側の垂れが目立っていましたが、生地を剥がすと天井ボードには劣化したウレタンが広範囲に残っていました。
SEAHORSEでは、天井ボードを取り外し、古い生地と劣化したウレタンを除去したうえで新しい生地へ張り替えています。
神奈川県横浜市の工場で施工しておりますので、横浜・神奈川でVW シャランの天井垂れや天井剥がれにお困りの方は、お気軽にご相談ください。