今回は東京都世田谷区の業者様より、ポルシェ911（991）
今回の911カレラに発生していたのは、天井に使用されている純正アルカンターラの剥がれ・垂れです。
通常の天井張替えでは、古い生地を剥がして新しい生地へ交換します。
しかし今回の車両では、純正アルカンターラそのものを交換するのではなく、現在使用され
純正の質感や車内の雰囲気をできるだけ変えたくない911オーナー様にとって、こうした張り直しも選択肢のひとつです。
ポルシェ911（991）カレラに発生した天井剥がれ
今回施工するポルシェ911カレラです。
911は長い歴史を持つポルシェを代表するモデルですが、今回のように車両そのものがきれいに保たれていても、内装には経年による変化が現れることがあります。
そのひとつが、今回ご相談いただいた天井生地の剥がれ・垂れです。
まずは施工前の状態を確認します。
天井を見ると、アルカンターラがルーフライニングから離れ、大きく垂れ下がっています。
表面のアルカンターラ自体が傷んでいるように見えなくても、その裏側に使用されているウレタンが経年劣化すると、生地を支えられなくなり天井剥がれにつながることがあります。
今回も天井を車両から取り外し、内部の状態を確認しながら施工を進めます。
車両から取り出すと、天井生地が広い範囲で浮いている状態がより分かりやすくなります。
今回重要なのは、この純正アルカンターラをそのまま捨ててしまわ
新しい生地へ交換するのではなく、純正アルカンターラを再利用するため、天井側だけでなく生地側についても張り直せる状態へ整えていきます。
「張替え」ではなく純正アルカンターラを活かした「張り直し」
SEAHORSEでは天井垂れの修理として、新しい天井生地へ交換する「張替え」を行うことが多くあります。
今回の911カレラは少し違います。
使用されている純正アルカンターラを再利用し、
張替えの場合は新しい生地になるため、生地の種類によっては純正とは質感や色味が変わります。
一方、今回のように既存の純正アルカンターラを再利用できれば、911カレラ本来の内装を活かしながら天井剥がれを修理できます。
特に純正内装の雰囲気を大切にされている車両では、「
※純正生地の状態によっては再利用できない場合があります。張り直しが可能かどうかは、現在の生地や天井の状態を確認したうえで判断します。
見えなくなる下地まで整えてから張り直します
天井剥がれを修理するとき、表面から垂れている生地だけを元に戻せばいいわけではありません。
天井内部には、経年によって劣化したウレタンが残っている場合があります。
その状態のまま施工するのではなく、ルーフライニング側に残った劣化ウレタンをクリーニングします。
さらに今回は純正アルカンターラを再利用するため、アルカンター
完成すると見えなくなってしまう部分ですが、天井張り直しではこうした下準備も重要な工程です。
純正アルカンターラを再利用して911カレラ本来の車内へ
下地を整えた後、純正アルカンターラをルーフライニングへ張り直し、車両へ戻していきます。
こちらが完成後です。
施工前に大きく垂れ下がっていた天井生地が収まり、911カレラ本来の天井形状に沿った状態へ仕上がりました。
今回の施工で大きなポイントとなるのが、完成後も元々この車両に
色や素材を変更するカスタムとは違い、車内へ乗り込んだときの雰囲気はそのまま。
天井垂れを修理しながら、純正内装が持つ質感を残すことができました。
これが、純正アルカンターラを張り直す大きなメリットです。
911カレラのアルカンターラ天井が垂れてきたら
ポルシェ911カレラの天井に、
「アルカンターラが浮いてきた」
「天井の一部分が垂れ始めた」
「純正生地はきれいなので交換したくない」
「できれば純正の内装を残して修理したい」
といった症状やご希望がありましたら、一度現在の状態をご相談ください。
天井生地の状態によっては、今回の911（991）カレラのように純正アルカンターラを再利用した張り直しが可能な場合があります。
反対に、生地そのものの状態によっては張り直しが適さず、新しい生地への張替えをご提案する場合もあります。
写真だけでは判断が難しい場合もありますが、お問い合わせの際に天井全体と剥がれている部分が分かる写真をお送りいただけると、状態を確認しやすくなります。
今回は東京都世田谷区の業者様より、ポルシェ911（991）
SEAHORSEでは横浜市の工場にて、ポルシェをはじめ輸入車の天井垂れ・天井剥がれの修理を行っています。
911カレラのアルカンターラ天井でお困りの方は、お気軽にお問い合わせください。
ご依頼ありがとうございました。